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PLT-JTXHD-023

(1)標(biāo)準(zhǔn):符合中華人民共和國(guó)GB14887-2006標(biāo)準(zhǔn)。 (2)外觀設(shè)計(jì):信號(hào)燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發(fā)光燈具(箭頭燈)像素管直徑50mm。 (3)光源:采用進(jìn)口芯片四元素超高亮發(fā)光二極管(LED),壽命大于10萬(wàn)小時(shí)

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智慧照明系列 | 市路燈系列 | 太陽(yáng)能路燈系列

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詳情描述

1、特點(diǎn)及性能
(1)標(biāo)準(zhǔn):符合中華人民共和國(guó)GB14887-2006標(biāo)準(zhǔn)。
(2)外觀設(shè)計(jì):信號(hào)燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發(fā)光燈具(箭頭燈)像素管直徑50mm。
(3)光源:采用進(jìn)口芯片四元素超高亮發(fā)光二極管(LED),壽命大于10萬(wàn)小時(shí)
2、性能指標(biāo)
額定功率:¢400 mm單燈額定功率小于或等于15W。
額定電壓:AC176=264V,50HZ。
發(fā)光強(qiáng)度:紅928CD,黃714CD,綠989CD 光源壽命:大于10萬(wàn)小時(shí)。
可視角度:大于30度
可視距離:¢400 mm信號(hào)燈≥500m
外殼防護(hù)等級(jí):≥IP53
耐溫:-40℃~+75℃
絕緣電阻:大于500MΩ
介電強(qiáng)度:耐壓1440VAC

浦萊特

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高節(jié)能:節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng),超低功耗,電光功率轉(zhuǎn)換接近100%,相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電,在大功率路燈的使用過(guò)程中,任何一顆的燈珠發(fā)生損壞,都不會(huì)影響整燈的照明,這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別,傳統(tǒng)的道路燈,光源壞了,整個(gè)燈就都不會(huì)亮了,嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中,可以分為多路供電,一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車(chē)輛比較多的時(shí)間段全亮,以 滿足照明需求,0 點(diǎn)以后行人車(chē)輛等比較少,對(duì)亮度要求不高,可以采用一半點(diǎn)亮,一半關(guān)閉,既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行,這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗,這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí),也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置,達(dá)到了更加節(jié)能的效果,節(jié)約了能源和大量的成本。

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高節(jié)能:節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng),超低功耗,電光功率轉(zhuǎn)換接近100%,相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電,在大功率路燈的使用過(guò)程中,任何一顆的燈珠發(fā)生損壞,都不會(huì)影響整燈的照明,這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別,傳統(tǒng)的道路燈,光源壞了,整個(gè)燈就都不會(huì)亮了,嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中,可以分為多路供電,一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車(chē)輛比較多的時(shí)間段全亮,以 滿足照明需求,0 點(diǎn)以后行人車(chē)輛等比較少,對(duì)亮度要求不高,可以采用一半點(diǎn)亮,一半關(guān)閉,既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行,這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗,這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí),也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置,達(dá)到了更加節(jié)能的效果,節(jié)約了能源和大量的成本。

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高節(jié)能:節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng),超低功耗,電光功率轉(zhuǎn)換接近100%,相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電,在大功率路燈的使用過(guò)程中,任何一顆的燈珠發(fā)生損壞,都不會(huì)影響整燈的照明,這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別,傳統(tǒng)的道路燈,光源壞了,整個(gè)燈就都不會(huì)亮了,嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中,可以分為多路供電,一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車(chē)輛比較多的時(shí)間段全亮,以 滿足照明需求,0 點(diǎn)以后行人車(chē)輛等比較少,對(duì)亮度要求不高,可以采用一半點(diǎn)亮,一半關(guān)閉,既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行,這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗,這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí),也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置,達(dá)到了更加節(jié)能的效果,節(jié)約了能源和大量的成本。

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