產(chǎn)品分類
聯(lián)系我們
江蘇浦菜特實(shí)業(yè)有限公司
電話：13301447011
地址：江蘇省高郵市送橋鎮(zhèn)郭集工業(yè)集中區(qū)
郵箱: 524291597@qq.com
網(wǎng)址: www.zzmao.cn
市電路燈系列
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
高節(jié)能：節(jié)能能源無(wú)污染即為環(huán)保。直流驅(qū)動(dòng)，超低功耗，電光功率轉(zhuǎn)換接近100%，相 同照明效果比傳統(tǒng)光源節(jié)能80%以上。另 外LED的電路是多路供電，在大功率路燈的使用過(guò)程中，任何一顆的燈珠發(fā)生損壞，都不會(huì)影響整燈的照明，這就跟傳統(tǒng)的道路燈有所區(qū)別，傳統(tǒng)的道路燈，光源壞了，整個(gè)燈就都不會(huì)亮了，嚴(yán)重影響了道路照明效果以及增加了修復(fù)費(fèi)用的發(fā)生。另外在新能源道路照明使用方案中，可以分為多路供電，一般晚上 6 點(diǎn)至午夜 12 點(diǎn)在外人員和車輛比較多的時(shí)間段全亮，以 滿足照明需求，0 點(diǎn)以后行人車輛等比較少，對(duì)亮度要求不高，可以采用一半點(diǎn)亮，一半關(guān)閉，既光源進(jìn)行半功率運(yùn)行，這樣在不影響照明的情況下又可以節(jié)約大約一半的功率消耗，這也就說(shuō)明 LED 光源在本身節(jié)能的同時(shí)，也 可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到了更加節(jié)能的效果，節(jié)約了能源和大量的成本。
聯(lián)系我們
咨詢熱線：
地址：江蘇省高郵市送橋鎮(zhèn)郭集工業(yè)集中區(qū)
郵箱: 524291597@qq.com/531843722@qq.com
網(wǎng)址: www.zzmao.cn
你可以搜索您需要的產(chǎn)品
二維碼
加QQ好友
加微信好友
Copyright © 2022 江蘇浦菜特實(shí)業(yè)有限公司. All Rights Reserved.